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Em 12 de junho, horário local, a Comissão Europeia emitiu uma divulgação preliminar da investigação de anti -subsídio de veículos elétricos na China e pretendia cobrar imposto temporário anti -subsídio sobre veículos elétricos importados da China. menang slot online

Em resposta, o ministro federal da Digitalização e Transporte Alemão Fortevin disse no mesmo dia que a mudança da UE pode desencadear uma "guerra comercial", não apenas não pode proteger o desenvolvimento de indústrias européias relacionadas, mas prejudicará as empresas alemãs.Ele disse que o desenvolvimento do desenvolvimento industrial requer mercados abertos, um melhor ambiente de negócios, em vez de uma guerra comercial e isolamento do mercado.

Relatado em 12 de junho, horário local da estação de rádio norueguês, o ministro financeiro norueguês Wedam disse que a norueguesa não seguirá a UE para obter um imposto temporário anti -subsídio sobre veículos elétricos chineses.A Noruega não é membro da União Europeia. menang slot online

Ao mesmo tempo, as três empresas de carros da Mercedes -Benz, BMW e Volkswagen rapidamente fizeram uma declaração na noite do 12º horário local. menang slot online

Segundo relatos da mídia alemã, o BMW Group afirma que a Comissão Europeia planeja impor tarifas aos veículos elétricos chineses é uma decisão errada.Zip Cezer, presidente do BMW Group, disse que a adição de tarifas impedirá o desenvolvimento de empresas de carros europeus e também prejudicará os próprios interesses da Europa.(Faça Wang Xiaoting)